Delhi में बड़े आवासों की योजना तैयार
Delhi दिल्ली शहरी विकास मंत्री आशीष सूद ने शुक्रवार को कहा कि दिल्ली के मास्टर प्लान 2047 (MPD-2047) के तहत पुरानी कॉलोनियों में बड़े घर, चौड़ी सड़कों पर कमर्शियल गतिविधियां, अनधिकृत कॉलोनियों का रीडेवलपमेंट और मेट्रो स्टेशनों तक आसान पहुंच जैसे मुख्य बदलाव प्रस्तावित हैं।मंत्री ने कहा कि यह प्लान दिल्ली की कुछ सबसे पुरानी समस्याओं - जैसे ज़मीन की कमी, भीड़-भाड़ वाली सड़कें, पुराने घर, खराब इंफ्रास्ट्रक्चर और कम होती हरियाली - को बिना सोचे-समझे विस्तार करने के बजाय सुनियोजित रीडेवलपमेंट के ज़रिए हल करने की कोशिश करता है।
"पहले अलग-अलग अथॉरिटीज़ के बीच तालमेल की कमी से काम में देरी होती थी, लेकिन आज सभी स्तरों पर तालमेल और साझा मकसद के साथ, हम दिल्ली के लोगों के लिए इन बड़े बदलावों को आसानी से लागू कर सकते हैं।" निवासियों पर सीधा असर डालने वाले प्रावधानों में से एक है पुराने घरों का प्रस्तावित रीडेवलपमेंट। DDA के प्लान किए गए इलाकों में, अगर 75 प्रतिशत से ज़्यादा निवासी सहमत हों, तो 3,000 वर्ग मीटर के इलाके को 1.5 FAR के साथ रीडेवलप किया जा सकता है, जिससे पुराने और जर्जर फ्लैटों में रहने वाले परिवार बड़े और आधुनिक घर बना सकें।
अनधिकृत कॉलोनियों के निवासियों के लिए, प्लान में कम से कम 2,000 वर्ग मीटर के इलाके में 1.5 FAR के साथ पॉकेट-आधारित रीडेवलपमेंट का प्रस्ताव है। इसका मकसद मज़बूत इमारतें, चौड़ी सड़कें और बेहतर कम्युनिटी सुविधाएं बनाना है। प्लान में 30 मीटर चौड़ी सड़कों के किनारे मौजूद प्रॉपर्टीज़ के ग्राउंड फ्लोर पर कमर्शियल इस्तेमाल की इजाज़त देने का भी प्रस्ताव है। इससे रिहायशी इलाकों के पास ज़्यादा दुकानें और लोकल सेवाएं आ सकती हैं।
दिल्ली की ट्रैफिक समस्या पर बात करते हुए सूद ने कहा कि मेट्रो स्टेशनों के 500 मीटर के दायरे में 2,000 वर्ग मीटर के प्लॉट पर TOD प्रावधान लागू किए जाएंगे। इसका मकसद निवासियों को पैदल मेट्रो स्टेशनों तक आसानी से पहुंचने और निजी गाड़ियों पर निर्भरता कम करने में मदद करना है। डेवलपर्स को TOD प्रोजेक्ट्स के आस-पास 18 मीटर चौड़ी सड़कें भी छोड़नी होंगी।
"दिल्ली की सबसे बड़ी चुनौती हमेशा से सीमित ज़मीन रही है, लेकिन हमारा विज़न सीमित नहीं है। MPD-2047 के साथ, हम यह पक्का कर रहे हैं कि समाज के हर वर्ग को किफायती घर, आधुनिक इंफ्रास्ट्रक्चर और बेहतर सुविधाएं मिलें। ट्रांज़िट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट और लैंड पूलिंग को मिलाकर, हम आने वाली पीढ़ियों के लिए एक सुनियोजित, टिकाऊ राजधानी बनाने का रास्ता बना रहे हैं।"
प्रस्तावित प्लान में यमुना के बाढ़ वाले इलाकों (फ्लडप्लेन) को नए निर्माण से मुक्त रखने पर भी ज़ोर दिया गया है। इसमें अरावली में हरे-भरे "लंग स्पेस" (सांस लेने लायक खुली जगहें), 52 किलोमीटर का साइकिल ट्रैक, 200 किलोमीटर से ज़्यादा लंबे पार्क कनेक्टर और नालों (जैसे साहिबी या नजफगढ़ नाला) के किनारे नदी को जोड़ने वाले रास्ते बनाने की योजना है। JJ क्लस्टर में रहने वाले लोगों के लिए, सरकार ने वहीं पर पुनर्वास (इन-सीटू रिहैबिलिटेशन) का प्रस्ताव दिया है, जिसके तहत मौजूदा जगहों पर ही नए घर बनाए जाएंगे ताकि निवासियों को कहीं और न जाना पड़े। MPD-2047 में ग्रामीण इलाकों और गांवों में लैंड पूलिंग, वर्टिकल एजुकेशनल कैंपस के लिए ज़मीन, और दिल्ली से बाहर चले गए उद्योगों और आर्थिक केंद्रों की वापसी को आसान बनाने के उपाय भी शामिल हैं। इस योजना में नए निर्माण और TOD प्रोजेक्ट्स में ज़ीरो वेस्ट सिस्टम का प्रस्ताव है, साथ ही पानी और बिजली की आपूर्ति बढ़ाने के लिए लंबे समय के उपाय किए जाएंगे ताकि दिल्ली की भविष्य की ज़रूरतों को पूरा किया जा सके।
